平顶山市交通运输综合行政执法支队
工作动态
坚持不懈学雷锋 爱岗敬业保平安

自“两学一做”学习教育活动开展以来,新乡市交通运输局执法支队党委紧密联系实际,学做结合,关键在做,充分发挥党组织战斗堡垒和党员先锋模范作用,在全力治理超限超载、打非治违保畅通的同时,立足本职岗位学雷锋,从执法爱民小事做起,积极聚集释放“正能量”,为普通百姓排忧解难,送去温暖,以自己的实际行动践行了“立足岗位做贡献”的宗旨。 5月28日11时,车牌号为豫K97300满载粮食的小型货车行至107国道祝楼超限检测站附近时,捆绑货物的绳子突然嘣断,车厢后半部分装载的二十多袋粮食掉落一地,突如其来的状况让司乘人员感到束手无策。一会儿功夫,川流不息的车辆排起了三百多米的长龙,严重影响道路的正常通行。正在执勤的祝楼超限检测站二中队中队长樊光大发现后,立即组织人员设置警示标志,指挥疏导交通,并与吕丙华、程文龙两名党员一起,帮助司乘人员将一袋袋掉落的粮食重新装上车。时值正午,日高人困,每袋80斤的粮食变得越来越重。常年身体不适与药为伍的党员程文龙和其他两名同志,没有抱怨,没有放弃,经过近一个小时的努力奋战,终于将掉落的二十多袋粮食全部装上了车,拥堵的道路重新恢复正常秩序。 极度疲惫的司机从口袋里掏出一张面值50元的人民币边向程文龙口袋里塞边说:“实在是太感谢你们了,天这么热,每袋粮食又这么重,你们的衣服都湿透了,不知道该怎么感激你们,这是我的一点心意。”程文龙边抹去脸上的汗水,憨笑着拒绝道:“不客气,这是我们应该做的。以后出行,一定做好车辆防护工作,把绳绑牢固,多查看,注意安全,以免给自己或他人造成不便,这才是你对我们工作的最大感谢和支持。”樊光大、吕丙华、程文龙等三位同志用实际行动诠释了共产党员全心全意为人民服务的高尚情怀。(新乡市交通运输局执法支队)

2016-06-12
平顶山市郏县执法局“铁腕治超”再引关注

继《映象网》、河南电视台八套、《河南日报》、《平顶山日报》等多家新闻媒体相继对我县治超工作报道之后,5月28日《平顶山日报》头版以《郏县铁腕治超“红利”凸显》为题对郏县治超工作进行了报道。 郏县执法局成立以来,“铁腕治超”打破了“货车不超载不挣钱”的魔咒,超限超载现象得到了遏制,因车辆超限超载引发的交通事故大幅下降。治超中一碗水端平、敢于碰硬,实现了货运车辆“平斗盖篷、标厢运行”的新常态,受到了运输业户的认可。业主多次自发到交通运输局、执法局和执法一线赠送锦旗表示感谢,希望把治理效果长期保持下去。 去年12月11日,平顶山全市范围内推广郏县联合治超模式。今年4月7日,交通运输部法制司司长梁晓安在郏县调研交通体制改革时指出:郏县交通、公安深度融合,开展联合执法的做法“可复制、可推广”。(平顶山市郏县执法局)

2016-06-12
平顶山市全面启动路面联合治超“2号行动”

为深入贯彻落实省交通运输厅、省公安厅全省联合治超“2行动”电视电话会议精神,结合我市交通运输执法工作实际,5月30日在市交通运输执法局的统一部署下,平顶山市2016年交通、公安路面联合治超“2号行动”正式启动。 当晚23:00时,由市执法局张红杰副局长亲自带队,出动执法人员60余人,车辆11台,分赴辖区内五县二市(含汝州市)与各县﹙市、区﹚ 执法人员汇合,对市域内城区出入口和重要县乡公路要道设卡布控,对严重超限超载、非法改装、暴力抗法、干扰执法等违法行为进行严厉查处。截止31日早晨6:00,共查处大型超限超载非法运输车辆及重型改装车辆71台,目前统一集中在相应卸货场,下一步,将按照十项规定程序严格处理到位。(平顶山市交通运输执法局)

2016-06-12
河南省交通运输厅行政执法局(总队)拟聘100名社会义务监督员人选公示

为强化执法监督,规范执法行为,维护道路运输市场公平竞争秩序,全面提高交通运输执法和服务水平,根据《河南省交通运输厅行政执法局(总队)关于聘请社会监督员的公告》要求,我局从全省216名申报人员中筛选出了100名社会义务监督员,现将有关情况公示如下: 一、申报人员基本情况 全省共计报名人数216人。男女比例:男性192人,女性24人;年龄结构:35岁(不含)以下132人,35岁(含)-40岁(不含)31人,40岁(含)以上53人;文化程度:本科及以上学历107人,大专学历59人,高中及以下学历50人;政治面貌:党员99人,非党员117人。 省辖市、直管县(市)报名人数排序:郑州61人,周口31人,许昌18人,南阳13人,焦作12人,新乡11人,平顶山9人,信阳9人,安阳8人,濮阳6人,洛阳5人,商丘5人,济源5人,鹤壁4人,漯河4人,三门峡4人,驻马店4人,长垣3人,滑县2人,开封1人,永城1人。 二、筛选原则 一是兼顾工作量原则。按照市县执法人员数量、营运车辆数量等监督工作量因素确定监督员基数。交通运输执法机构省定编制数因素占比60%,区域内营运货车数量因素占比40%,以100人为总基数,综合编制、营运货车因素确定各市县监督员基数;二是兼顾报名人数和人员结构原则。根据各市县报名人数和测算的基数确定人选。报名人数少于或等于基数的全部聘用,但交通运输系统行政企事业单位人员(民营除外)不参与此项活动;报名人数多于基数的综合考虑年龄结构、职业分布、男女比例、政治面貌等因素选聘。 三、100名社会义务监督员拟聘人选名单 序号 姓名 性别

2016-06-12
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